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变压器试验的基础知识

变压器试验的基础知识

  • 分类:企业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-07-13
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【概要描述】变压器试验的目的和意义。

温升变压器试验的目的是检验规定状态下变压器绕组、变压器油的温升、变压器有无局部过热、变压器油箱表面的热点温升等。一 般油浸式变压器顶层油的温升限值:油不与大气直接接触的变压器为60°C,油与大气直接接触的变压器为55°C,绕组平均温升为65°C。

变压器试验的基础知识

【概要描述】变压器试验的目的和意义。

温升变压器试验的目的是检验规定状态下变压器绕组、变压器油的温升、变压器有无局部过热、变压器油箱表面的热点温升等。一 般油浸式变压器顶层油的温升限值:油不与大气直接接触的变压器为60°C,油与大气直接接触的变压器为55°C,绕组平均温升为65°C。

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变压器试验的目的和意义。

变压器试验

温升变压器试验的目的是检验规定状态下变压器绕组、变压器油的温升、变压器有无局部过热、变压器油箱表面的热点温升等。一 般油浸式变压器顶层油的温升限值:油不与大气直接接触的变压器为60°C,油与大气直接接触的变压器为55°C,绕组平均温升为65°C。随着变压器电压等级的提高,大容量变压器损耗的降低,光纤维式测温装置的出现,油中含气色谱分析技术与液相色谱分析技术的发展,温升试验是一种型式试验,传统的温升试验考核的是绕组平均温升(用电阻法测)与油顶层温升,如这两项温升实测值没有超过标准中规定的允许温升限值,那么,变压器就被认为是通过了温升试验这项型式试验。对大容量变压器而言,还可利用温升试验测变压器的负荷噪声,以及利用温升试验前后的油中含气色谱分析以发现设计与制造上的一些缺陷,如换位错误和局部过热。

变压器试验进行冲击合闸试验的目的是什么?

变压器在正式投入运行之前进行冲击合闸试验的目的是:

带电在空载变压器上时,会产生鼓励性电流,其值可以超过额定电流,衰减时间长甚至数十秒。为了评估变压器各部分的机械强度,需要进行冲击合闸试验,即如果在额定电压下合闸,则如果干了一次。

切空变压器时,可能会产生操作电压,不接地绕组的电压可以达到4倍的相电压:直接接地绕组的电压仍然可以达到2倍的相电压。为了评估变压器的绝缘强度是否可以承受,需要进行开断试验。如果有切割,则必须进行多次切割。

由于连接时可能会出现相当大的磁悬浮流。为了防止学校核磁悬浮流引起的继电保护误动,需要进行一次冲击合闸试验,每次冲击合闸试验后,必须检查变压器的异常情况和异常情况。一般规定,新变压器投资5次,冲击开关5次:大修后投资3次。

为啥变压器的变压器铁芯一定要接地保护?

变压器在运作或测验时,变压器铁芯和部件等金属材料部件居于强电磁场中。考虑到静电感应的作用在变压器铁芯或其余金属构件上出现浮悬的电位差,故此不允许对地释放电能而破坏部件。这是不允许的。一定要可靠地接地保护。

为啥变压器的变压器铁芯一定要接地保护?

当变压器运作时,当变压器铁芯或夹件出现多一些接地保护时,接头间将生成闭合回路,感生电动势并生成环流,出现局部性发热,并在比较严重情形下会破坏变压器铁芯。

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